关注新郑要变轩辕区确切消息看这里
昨日，小编朋友圈开始疯转一条火爆消息——《区划调整，做大做强郑州主城区郑州市城市总体规划（-）》，并有评论指出，郑州要改为3市11区，建5环6环！
网传规划
一、规划期限：-年
二、城市发展总体目标：把郑州建设成为中国重要的现代化大都市，跨入10大城市之列。预测：到年郑州市主城区人口达到-万。
三、调整区划，做大做强郑州主城区：
随着郑州主城区面积的不断发展，原来的区划已不能适应郑州的快速发展。故调整为3市11区（其中主城区8区）。
3市：巩义市、登封市、新密市；
市辖区：轩辕区（原新郑市）、中牟区、荥阳区（原荥阳市+上街区），
主城区：金水区、郑东区、经港区、管城区、二七区、中原区、高新区、惠济区。
具体调整：
1、郑东区：西起中州大道、北起北三环、南到陇海铁路、东面包括莆田乡、白沙镇。
2、金水区：原市区部分不变、柳林镇、花园口镇、北三环以北原金水区部分。
3、经港区：现经济技术开发区、南曹乡、孟庄镇、谢庄镇、港区。
4、管城区：原市区部分不变、十八里河镇、龙湖镇。
5、二七区：不变
6、中原区：暂未定。
7、高新区：暂未定。
8、惠济区：原市区部分不变、古荥镇、广武镇。
9、荥阳区：原荥阳+上街区
10、其他不变。
四、城建：
1、重点发展一河、一环。即：一水：南水北调郑州市区段两岸，一环：四环。
2、规划建设城南CBD、须水CBD。
由于郑东CBD发展成熟，企业入住率很高，已不能满足郑州经济的迅猛发展，特别是世界级的企业纷纷在郑设立分支机构或办事处，需要更高规格的CBD来支撑发展，故在经港区或管城区的南水北调两岸建设一个世界级的CBD。
须水CBD的建设是为了满足西区经济的发展。在须水建立一个城市级的CBD。
这样形成城市发展的3个发动机。满足不同经济发展的需要。
五、交通：
1、石武高铁、郑西、郑徐高铁建成通车，建设郑渝、郑济、郑太高铁。
2、城市地铁1号线向东延伸至开封，向西延伸至荥阳区的上街。（注：延伸地段可采用轻轨）
3、2号线向南延伸至轩辕区。
4、与机场建立多条轨道交通、与快速路。
5、与许昌、新乡、新乡焦作建设城际轨道交通。
6、建设五环路、六环路。
看到此规划
你觉得靠谱吗？
经小编查探
此规划虽有部分可信之处
但仔细查看
该消息于年——年间
几乎每隔段时间就出来火一次
来源确系子虚乌有
针对咱们大新郑改为轩辕区的消息
早在十多年前就有传闻
年《郑州日报》撰文
对新郑改名轩辕区进行调查
让我们回顾一下吧！
年3月29日，己丑年黄帝故里拜祖大典在新郑市黄帝故里隆重举行，近万名海内外各界人士共同祭拜了中华民族的人文始祖轩辕黄帝。
随着黄帝故里拜祖大典的名声与影响日盛一日，近年来，建议新郑改名“轩辕”的民间呼声不绝于耳。早在年新郑撤县改市之际，当地专家学者曾提议，将新郑改名“轩辕市”。随后，年，新郑是否改名再度成为当地领导思考的一个问题。年至今，“强烈建议新郑改名”之类的帖子，不时出现在百度贴吧、大河论坛等知名网络站点乃至官方的新郑市政府网上。人们为何要建议新郑改名？改名有什么意义？改名的可能性有多大？记者对此进行了调查采访。
呼声：强烈建议新郑改名
新郑民间有句俗话：“三月三，拜轩辕。”如今，新郑黄帝故里拜祖大典已逐渐发展成为“中华第一典”，被列入国家级非物质文化遗产名录。
祭拜轩辕黄帝是中华民族的传统大典，就在新郑黄帝故里举行拜祖大典不久，4月4日，“年中华大祭祖——己丑年清明公祭轩辕黄帝典礼”在陕西省黄陵县桥山轩辕殿和殿前广场举行。
黄陵县原名“中部县”，年，借助此地建有黄帝的衣冠冢、连年祭拜轩辕黄帝的巨大影响力，该县改名为“黄陵县”。
一个好听又有内涵的名字，无疑是一张地方“名片”。说到好地名给一个地方带来的无穷益处，黄陵县可谓是个极好的例证。
对此，新郑青年网友“华夏之根有熊”深有感触，年3月1日，他在百度贴吧郑州吧发帖：“一段时间以来，不少人都在谈论陕西省‘中部县’改名为‘黄陵县’后翻天覆地的变化！一个十几万人的小县，一跃成为家喻户晓的文化大县，各级领导、海内外华人华侨到此拜祖寻根的络绎不绝！可见一个地方名字的好坏，也影响着该地未来的发展！”
作为一位历史文化的爱好者，“华夏之根有熊”分析：“事实上陕西黄陵只是根据一个神话传说，黄帝乘龙升天，帽子埋在陕西桥山，靴袜葬在荆山（今灵宝境内）”，“由于当地政府重视而改名的”，“地方有一个好名字是非常重要的，如海南的五指山市、云南的大理市、陕西的黄陵县、的逐鹿县、台北的阿里山都出尽了风头”，基于此，这位“特热爱家乡”的热血男儿，“强烈建议新郑改名”。
年10月30日，“华夏之根有熊”再次在新郑市政府网公众论坛上发帖，提出：“新郑是郑韩故城，是人文始祖轩辕黄帝的出生地，新郑到底叫什么名字较好？”
一石激起千层浪，该帖子发表后，“新郑为啥不改名”之类的话题引起众多新郑人热议。网友"Tianjiao"认为，改名“会吸引更多的华人来拜祖投资”。网友"yiyunzuo"说：“改名当然好了，能体现这个地方的历史文化内涵和底蕴，增加知名度和旅游收入。”有的新郑人甚至发出了这样的叹息：“看来我们河南人还是不如湖北人精明，他们都知道把不知名的小地方改作赤壁和武胜关，我们却不知道把新郑改称轩辕……”
时至今日，“‘新郑’这个名字该改了”之类的呼吁频频见诸网上，希望所在城市更名成了很多新郑人的共同愿望。
其实，关于新郑改名的建议早在15年前就产生了。新郑黄帝故里文化研究会执行会长赵国鼎告诉记者，年新郑撤县改市之际，他和当地几位专家曾多次向新郑市领导提议，将新郑县改名“轩辕市”。
年，新郑市领导对陕西黄陵县的黄帝陵、灵宝市的黄帝铸鼎塬等景区进行考察后，形成了打历史文化牌、大力发展黄帝故里旅游的思路。在当地一些学者的再次建议下，是否改名为“轩辕市”再度成为新郑市领导思考的一个问题。由于存在争议，改名未能付诸实施。
存在的争议之一，就是把新郑改为什么名字最合适？除了“轩辕市”，有人还提出了“郑韩市”、“黄帝市”等名称。天长日久，赞成“轩辕市”逐渐成为主流观点。
记者发现，新郑大地已深深地打上了轩辕文化的烙印，行走在新郑市区的大街小巷中，轩辕路、轩辕小学、轩辕中学等不时赫然跃入记者眼帘。当地叫“轩辕”的地名不在少数，像轩辕丘、轩辕庙等。
随着黄帝故里这张名片越来越响亮，有人还建议充分挖掘轩辕文化内涵，提升当地的文化底蕴，不但将新郑更名“轩辕市”，还提议将郑州市区通往新郑的郑新路易名为“轩辕大道”，将新郑国际机场改名为“郑州轩辕国际机场”，“把轩辕黄帝故里更广泛的传扬，让乘飞机来郑一次的人就记住了”……
争议:更名举动是否值得
城市更名涉及面广，一旦更名，小到个人名片和身份证，大到文件、地图、教材、公章等相关名称都要随之变更，相应的经济及社会成本极大。
年1月1日，甘肃省天水市原秦城区更名为秦州区，北道区更名为麦积区。两区共改了3个字，更名的直接花费高达万元，引发了“这样更名值不值得”的争议。
那么，新郑如果更名是否值得呢？
对此，新郑坊间议论纷纷，各种观点激烈交锋。
有人认为：“‘轩辕’听着倒是不错，能突出新郑市悠久的历史文化。可是新叫一个名字，得多长时间大家才能适应啊，原来新郑的无形资产也没了。”还有人表达了这样的忧虑：“改来改去会影响到社会生活的各个方面，造成财力、资源的浪费。”
“‘新郑’无论是书写还是听起来都不错”，一些持反对意见的人士称：“新郑作为春秋郑国国都，声名远扬，且历史底蕴何其丰厚，关键在于挖掘开发。轩辕只是一个历史人物，虽声名赫赫，但庶民知之几何？千万不要做劳民伤财、劳而无功的蠢事儿。”
网友“逛光”则质疑：“城市发展和名字有关吗？”一些新郑人认为，“改不改名不重要，重要的是要把心思用到经济建设上去”。
很多人为新郑更名的建议叫好。“有人把新郑是古代郑国的都城作为反对改名的理由，对此我极不同意，试想古代郑国有汉朝、唐朝、宋朝、清朝等知名度高吗？郑国的知名度甚至与秦国也不能相提并论。”网友“舞文弄笔”认为：新郑改名后肯定会带来更多好处，如提升知名度等，进而发动人们拜祖、带动经济发展。
网友“华夏之根有熊”认为：名字对一个地区影响相当大，刚开始可能不太习惯，习惯了就行了，如‘密县’刚改为‘新密’时都不习惯，久了也就习惯了，改名的轰动效应以及长远的收益可以远远补充成本！
记者在新郑街头作了随机采访，不但赞成改名者有之，反对者有之，有意思的是，与前两种观点截然不同，一些人既不赞成，也不反对，一些新郑市民建议：“改名也行，不改也行，但是要想好了再改！”
还有一种观点认为，如果“新郑”这个名字不改，在郑州和新郑之间设一个“轩辕区”，可以起到一箭双雕的作用。
学者：改名利大于弊
公元前年，秦始皇统一六国后，为了区别陕西的郑县，将韩国的郑县改名为新郑县。
“地名是历史文化的产物”，新郑名人文化研究会副会长、原新郑市党史办公室主任郑中智认为，从战国时期至今，“新郑”这个名字已经沿用了多年，新郑已成为千年古县，如果改名，肯定会造成不便，在外地的新郑人或祖籍在新郑的人士在情感上也会不习惯。
“事物都有两面性，改名的好处也非常多”，郑中智先生深有体会地说，“新郑”这个名字显然没有“轩辕”的知名度高，他们到了外地，提起新郑有些人并不知道，而说到他们来自轩辕黄帝故里，海内外华人都耳熟能详，对他们也格外热情。今年3月，郑中智等人到深圳出席郑氏文化研究会，带去了多册轩辕黄帝故里的宣传材料散发，在一个有着多人的大厅里，一个角落的人就“抢”光了这些材料，使人强烈地感受到轩辕黄帝的巨大影响。“事情总是在变化中前进的，从历史的发展的眼光来看，从长远考虑，我认为改名利大于弊，有利于新郑的发展”。
被誉为“赵黄帝”的当地著名文史学者赵国鼎，更是力主新郑改名“轩辕”。
赵国鼎像“苦行僧”般研究黄帝文化30多年，他推算出按照黄帝甲子纪年，肇始于轩辕黄帝建都有熊的中华民族文明史在年达到了年，厘清了中华五千年文明史的时间轨迹。这一学术成果得到中华炎黄文化研究会的专家认同，被载入《中国当代发明家大辞典》。
“炎黄二帝是海内外华人公认的中华民族人文始祖，许多中国人尽管身在异乡，但都认同‘炎黄子孙’这个概念，心里念念不忘拜祖、寻根。”77岁的赵国鼎老先生已经两鬓斑白，向记者说起轩辕黄帝来却思路清晰，滔滔不绝：经考证，新郑是轩辕黄帝的诞生、创业地，《山海经》、《水经注》、《国语》、《左传》等大量古籍都记载，黄帝生于轩辕之丘，轩辕都曰有熊，有熊，今河南新郑。
“考证字以字典为准，考证事以辞典为准。这些记载不是一般的传说，而是逻辑的、科学的、可信的”，赵国鼎先生认为，轩辕黄帝具有无与伦比的民族凝聚力，地名应体现本地的历史积淀、地域优势和文化底蕴，显而易见，“轩辕”这个名字十分大气，文化底蕴极其深厚，显示了新郑厚重的历史和文化特色。
前景：近期改名可能性不大
地名是一个城市的“活招牌”，名字的好坏影响城市的知名度，而提升城市知名度最直接、最快捷的方法，就是为城市更名。
近年来，安徽的屯溪市更名为黄山市，福建的崇安县更名为武夷山市，四川灌县更名为都江堰市，海南通什更名为五指山市，四川南坪更名为九寨沟县，甘肃省也先后启用了凉州、甘州、肃州等古地名……
国内一度出现了“城市更名热”，最多时，全国一年中有两万多个地名发生变动。
在“城市更名热”形成一股风的现实语境下，更名的想法很容易被指责为“跟风”之举，很难说会不会带来负面效应。因此，谈及对新郑改名“轩辕”这一建议的看法，新郑市的官员都是相当谨慎，几乎不约而同地保持低调，婉拒了记者的采访。
新郑市一位不愿意透露姓名的政府官员表示，不可否认，新郑改名“轩辕”的建议是个好点子，一些领导也十分感兴趣，但在当地政府内部意见却不统一，有人认为改名的成本过高、具有负面影响、对改名能否促进经济发展存在争论等，现在实施改名的可操作性不大。
众所周知，黄帝传说在很多地方都发生过，黄帝故里在哪里？陕西黄陵、河南的新郑和灵宝、山东曲阜等地均有不同的说法。不可回避的是，虽然“黄帝故里在新郑”之说证据确凿，得到的认同最广泛，但由于存在争议，新郑的一些学术界人士对新郑改名“轩辕”的建议持审慎的态度，认为眼下时机并不成熟。
对于群众提出的新郑改名“轩辕”的建议，作为政府主管部门，新郑市民政局十分重视，经过认真研究，该局在新郑市政府网站上作出公开回应，表示目前不适宜改名。
新郑市民政局认为：“新郑”已有多年的历史，在国内外有相当高的知名度。“新郑”作为地名，实际上已形成了特定的域名文化，更名要付出巨大的经济成本和社会成本，这个损失是无法估量的。现在更改“新郑”这个名字不太合适，因为叫什么名字，对地方的发展起不了多大的决定作用，最终还是要靠人们共同努力去发展。
记者从省民政厅了解到，一个县级行政区域的地名变动，只有国务院才有权力审批，政府主管部门对此十分慎重，审查程序非常严格。如果新郑市欲改名，需要经过专家学者论证，进行社会调查，达成共识，然后当地政府以正式文件形式逐级上报到国家民政部，经请示国务院批准，才能实现改名。
显然，新郑改名“轩辕”目前只是处于设想阶段，改名能否实现？这个问题只有留给时间去作答。
当前，新郑改名轩辕区的传闻一时间火爆朋友圈
网友们有好的想法可以
新郑宣传小编针对该信息框架
根据郑州市出台的多项政策
整理出一份可靠消息
一起来看看郑州的规划吧~
郑州——城市发展总体目标到年，实现城市综合竞争力跨入国内城市第一方阵，初步建成自然之美、社会工作、城乡和谐的现代田园城市，实现国际商都规划第一阶段奋斗目标。
特大城市——郑州人口预计目前，郑州已成为特大城市，人口.90万，到年，郑州人口可达千万，中心城区常住人口达万左右。
郑州区域布局在很多郑州人眼里，郑东新区主打金融业，二七区主打商贸，惠济区主打生态旅游。
如今，商都郑州实施“一主一城三区多组团”，给郑州市各个区域定下新的功能，看看你家安在哪种“功能区”~
主城区
国家级商贸中心
区域范围：北至黄河、西南至绕城高速公路、东至京港澳高速公路。主要包括老城区、郑东新区、郑州高新区、郑州经济技术开发区等板块。
目标定位：建设国际陆路综合交通枢纽、国家级商贸中心、区域性金融服务中心、高新技术产业和都市型制造业基地。
航空城
国际航空物流中心
马国樑摄
航空城指的就是郑州航空港经济综合实验区，西至京港澳高速，北至双湖大道（郑民高速南侧约2公里），东至S改线（新国道东侧约6公里），南至炎黄大道的范围内。
目标定位：建设国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。
南部新城区
制造业集聚区
南部新城区，北至绕城高速公路—郑民高速公路、西至郑尧高速公路—石武高铁、南至郑少高速联络线—登杞铁路、东至京港澳高速的范围内。主要包括龙湖、曲梁等板块。
目标定位：建设服务航空的制造业集聚区、辐射中西部地区的商贸物流中心。
东部新城
中原经济区行政服务功能区
如今再提起东部新城区，指的就是北至北三环延长线、西至四港联动大道、南至郑民高速公路、东至新省道的范围内。主要包括白沙行政文化区、绿博文化旅游集聚区、中牟县城和新城区、中牟汽车产业集聚区等板块。
目标定位：建设中原经济区行政服务功能区、文化创意旅游产业中心以及以汽车产业为主的先进制造业基地。
西部新城
中国制造先锋实验区
西部新城区，即郑上城乡一体化示范区，空间增长边界控制在北至新龙路西延线、西至省道、南至郑洛高速公路南线、东至绕城高速公路的范围内。主要包括荥阳、上街等板块。
目标定位：打造中国制造先锋实验区、通用航空产业基地、区域性医疗健康中心、新材料生产基地。
郑州外围“四兄弟”组团
各有功能定位
巩义、新郑、新密与登封四组团，将成为郑州都市区核心区外围，引领与服务新市镇的城市功能组团。
巩义组团：功能定位为铝及铝精深加工基地、文化创意区。
新郑组团：功能定位为都市区黄帝故里历史文化名城、现代食品和生物医药产业基地。
新密组团：功能定位为都市区能源、建材、原材料循环经济示范区。
登封组团：功能定位为华夏历史文明传承创新示范区、世界历史文化旅游名城。
郑州交通全面开挂全面进入地铁时代
至年，郑州市城市轨道交通线网将由21条线路组成，总规模约.2公里，站点将达到座，分为市区普线和市域快线两个层次。
21条线路将覆盖郑州中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城，以及新密、荥阳、中牟、新郑等各个区域！
不管你在哪儿住
未来家门口都会有地铁伺候！
中心城区：8条地铁路线
外围：5条地铁线路
市域：8条快线连通市区与周边
建成三条与郑州有关的高铁
在年以前，郑州将建成郑徐客专、郑州至万州铁路、郑州经周口至合肥铁路三条高铁线路！
并将加快推进郑州经濮阳至济南、郑州经焦作至太原铁路建设！
在国家京广深港和徐兰快速客运通道的基础上，建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥快速铁路~
来个小假期
再也不用担心时间都花费在
来回路上了
郑州半小时城市圈形成
到年
郑州中心城区城市内部交通规划
将构成快速路系统
主干道系统规划形成
联系城市各片区
大规模的城际铁路
将把郑州、焦作、开封、洛阳、新乡、许昌等9个城市紧紧“抱”成一团
郑州大都市圈半小时城际铁路交通圈将成形成
快速公交BRT线路大幅延长
农业路原有的BRT线路将大幅延长
而文化路—二七路—解放路—京广路沿线
也将设置快速公交专用道
郑州市城乡规划局发布
《郑州市公交专用道建设规划(—)》
除了快速公交专用道外
还将设置公里的常规公交专用道
其中与轨道交通线网重合的公交专用道
规定时段内将禁止社会车辆驶入
停车超便利
郑州今明两年将在城区
新建上百个公共停车场
约15万个停车泊位
日后小伙伴们出行
再也不用为没有停车位而担心啦~
怎么样
小伙伴们有没有对大郑州的未来
有了一个更清晰的认知呢？
其实生活在郑州
时刻能感觉到：
她虽然没有北上广那么高高在上
却从未停止过她的发展脚步
一直向前！
来源：映象网、郑州晚报、郑州日报等
转载请注明：http://www.xinzhengzx.com/xzzx/1530.html
