德正历郑许一体化篇章5郑许融城，国家战
德正历
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从河南省十次党代会首次正式提出
“推进郑许融合发展”
处于中原城市群中心位置的许昌就动作频频
从许昌县撤县设区
至城市北移对接空港
推进郑许融城发展从开始就是“大步调”
从郑许轻轨确定在年内动工
至郑许一体化发展专题研讨会的召开
郑许融城受到各方面支持的原因就在于
这是伴随中原城市群发展的国家战略
郑许两地相距仅80公里，港区至许昌40公里，许昌所辖长葛市距港区仅18公里！
“从卫星夜视图与区域经济关联度可以看出，许昌、新郑等地产业带布局明显，郑许融城势在必为!”河南财经政法大学副校长刘荣增表示。
而早在年，“郑汴一体化”启动之初，许昌市就主动谋划，在郑召开郑许城市一体化研讨会，专门委托省发改委经济研究所对许昌市在中原城市群中的发展定位进行研究，形成了《许昌市在中原城市群中的发展研究》报告，确定了与郑州对接发展的战略方向。
同年，许昌在没有省级税权、财政等政策支持下，还拟定了“许昌向北”平方公里的带状规划，毅然“与郑联动”。
近年来，随着航空港经济综合实验区获批，更坚定了决心，许昌“十三五”规划将许港融合作为四大发展战略之一，将持续推进郑许融合发展！
而在去年底
《中原城市群发展规划》获批，郑许融城将被重点推进！
《中原城市群发展规划》中
明确将许昌作为核心发展区
并明确提出加快郑许融城的步伐！
新一届许昌市委把郑许融合发展提上前所未有的重要位置，明确提出“依托郑州、对接空港、发挥优势、错位发展”，深入推进郑许一体化，主动融入大郑州都市圈。省十次党代会首次正式提出加快“郑许融合发展”，标志着郑许融合发展纳入省委决策，正式成为省之方略，让许昌人“梦想变成现实”。
省人大代表、中共许昌市委书记武国定则表示，今后五年，许昌市将把郑许融合发展作为未来发展的主战略，着力把许昌打造成为郑州大都市区的亮丽“南大门”。记者独家获悉，即将正式印发的年许昌市委一号文，更是出台郑许融合的诸多实施意见。
副中心城市，辐射全国
许昌市委一号文《关于加快推进郑许融合发展在郑州大都市区建设中走在前列的实施意见》中明确将许昌市定位为大都市群副中心城市，大都市群门户枢纽，国家先进制造业基地，建设许港产业带，临空经济基地，这些均是年对郑许融合的发展定位。
交通枢纽优势，将在未来体现
《中原城市群发展规划》中也明确将许昌定位为区域中心城市，未来作为河南“米”字形高铁下半部的“一竖一撇一捺”，许昌的门户枢纽作用将逐渐显现！
到年，许昌与郑州融合发展格局基本形成，副中心城市建设将取得显著进展！
“郑许一体化发展，许昌的一个着力点就是交通与郑州无缝对接。而建设城际铁路、城际之间的快速路，就是一个很好的支撑。”
而正在建设的郑万高铁、郑合高铁在许昌境内交会，几乎实现了县县通高铁。许昌，将成为“十三五”时期河南省除郑州外高铁站最多的省辖市。
省人大代表、许昌市发改委主任杨朝晖接受专访时表示，郑州机场到许昌的城际铁路已初定于年内开工。
据了解
目前许昌已成立由市委书记亲自挂帅的郑许融合发展工作领导小组办公室，正加强与郑州市的对接，全力推进郑许融合发展！
郑许融城
这是国家战略下的必然发展趋势也是一个无比正确的方向
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