许昌多条快速路高铁即将建成许昌人出门
许昌-鄢陵快速通道
许鄢城际快速通道8月底全部完工
确保在9月份的花博会期间
以崭新形象呈现在南来北往的嘉宾面前
许鄢城际快速路通道起点位于京港澳高速许昌邓庄桥，沿G向东，经邓庄、周店、苗店、五女店、二郎庙，鄢陵的陈化店，柏梁镇，止于鄢陵花博大道，全长约25.KM。
改造前是这样的~
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年8月份
一个华丽的转身
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许鄢城际快速通道
建成后
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路由50米加宽到80米
两侧增加3米景观步行道、7米非机动车道
中间有4米景观绿化分隔带
32米双向机动车道
实行交通管制，货车禁行
许昌-郑州航空港快速通道
S线许港快速通道，将在今年7月底完工通车。
自永昌大道一路向北走，先后穿过中原电气谷、许昌尚集产业集聚区、长葛产业集聚区、长葛大周产业集聚区。在长葛与新郑交界处和新港大道相连，长31.公里、宽41米，双向八车道，设计时速公里。建成后，将成通往新郑国际机场“新捷径”。
今年以来，我市实施公路项目13个，建设总里程公里，年内计划总投资40.3亿元，主要包括G线改建工程、G线襄城县库庄至湛北段改建工程、拟升省道鄢临线鄢陵段公路改造工程、S线襄临界至贾楼段改建工程、S线许鄢界至鄢陵县老张桥段大修工程、S线禹州市区段改建工程。
“十三五”期间，我市拟改造升级建设国、省干线公路18条（国道6条公里，省道12条公里）公里，总投资96亿元，总里程从公里增长到0公里，公路密度将从13公里/百平方公里增长为22公里/百平方公里，至“十三五”末期形成“四环”10横13纵干线公路网。
我市依托更加完善的客货运交通网络，先后建成禹州万家中药材物流园、华中物流园、许昌万里物流园、河南万里物流园、许昌市零距离换乘枢纽中心长途汽车站、新郑国际机场航空物流基地，辐射周边城市的现代化物流中心已初步形成。年10月，在国家发展和改革委员会公布的《全国物流园区发展规划》中，许昌被正式列入全国二级物流园区布局城市，从而使我市可望在不远的将来成为全国重要的物流中心。
郑合高铁过境约54公里
设许昌北站和鄢陵站
据《新建铁路郑州至周口至阜阳铁路初步设计》披露，该线路起自郑州南站，止于阜阳西站，长约公里，设计时速公里。全线设有郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站、界首南站、临泉站和阜阳西站。
郑合铁路在我市的过境里程约为54公里。许昌北站位于建安区小召乡境内（农大路以南、新元大道以北、中原路以东）。鄢陵站位于鄢陵县大马镇境内G线以南约3.5公里处。
郑万高铁过境59.63公里
设长葛北站和禹州东站
据《新建铁路郑州至万州铁路河南段可行性研究》披露，郑州南至方城段方案起初共设计了3个方案：经禹州平顶山西方案、经许昌东平顶山东方案、经许昌北平顶山东方案。经过综合比较，最终确定了经禹州平顶山西方案。
郑万铁路全长约公里，途经我市境内的长葛市、禹州市，过境59.63公里，设置长葛北站和禹州东站。长葛北站位于长葛市西北部增福庙乡与长社街道办事处之间。禹州东站位于禹州市东南部褚河镇。
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