黄帝故里,新郑市拥有三座火车站,交通

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新郑，河南省辖县级市，由郑州市代管，位于河南省中部、华北平原西缘、郑州市东南部，新郑市历史悠久，有“黄帝故里”之称；仰韶文化中晚期，新郑为有熊国；龙山文化中期，新郑为祝融氏之国；夏商时期，新郑为夏都、商都京畿；西周，新郑为郐国；春秋为郑国，战国时期韩国迁都新郑，将郑县改为新郑县，此后建制多用新郑一名；年5月，经国务院批准撤销新郑县，设立县级新郑市。京广铁路、京广高铁、京港澳高速公路、国道等交通干线贯穿全境。新郑有黄帝故里景区、裴李岗遗址、郑王陵博物馆、新郑博物馆、郑韩故城等历史文化景点，也有始祖山景区、黄帝古枣园、双鹤湖中央公园等自然旅游景区。

01新郑机场站

新郑机场站，位于中国河南省郑州市新郑市境内，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是郑机城际铁路、机南城际铁路上的主要客运站，也是集城际铁路、地铁、公共汽车、私家车等多种交通方式为一体的“零换乘”车站。新郑机场站车站主体建筑面积为平方米，站台规模为2台4线。年12月20日，郑州机场综合交通枢纽工程开工新郑机场站开始建设。年10月24日，郑机城际铁路新郑机场站主体结构封顶。年12月31日，郑机城际铁路开通运营，新郑机场站投入使用。年12月13日，机南城际铁路通过首趟运营列车，新郑机场站接入机南城际铁路。新郑机场站位于河南省郑州市新郑市迎宾大道郑州新郑国际机场交通中心（GTC），东邻机场T2航站楼，南邻机场T1航站楼，北邻机场塔台，西邻北京—港澳高速公路，主体建筑位于交通中心（GTC）地下二层。新郑机场站为地下双层、双岛式车站，车站主要由站厅层、站台层、安全疏散出口、风亭、采光通风井等建筑组成。车站地下主体结构采用钢筋混凝土单层三跨箱型结构。地下四层为城际铁路站台层，布置有候车站台及相关辅助用房；地下三层为城际铁路及预留地铁的站厅层，布置有售票、候车大厅及相关辅助用房，并与T2航站楼有平层连接的快速通道，预留与T1、T3航站楼间的地下连接通道。车站上方为新郑国际机场T2航站楼交通中心（GTC）。

02新郑站

新郑站，原名新郑县站，站址在河南省新郑市烟厂大街与道西路交叉口，邮政编码。始建于年。离北京西站.5公里，离广州站.3公里（京广线）；离新密站41公里（新密线），隶属中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段管辖。现为三等站。客运：不办理旅客乘降；货运：办理整车、零担货物发到；办理中原货物快运列车货物发到。新郑是“华夏民族之根”，早在年前的裴李岗文化时期，先民们已在此定居；年前，中华人文始祖轩辕黄帝就诞生、建都于此。春秋战国时期，郑国、韩国先后在此建都达年之久，因此新郑城区又称“郑韩故城”。

03孟庄站

孟庄站，位于河南省郑州市郑州航空港区华夏大道与太湖路交汇处，是郑机城际铁路上的一座城际高铁站。现为四等站。站场规模为2站台、2股道。站房建筑面积平方米。年12月31日开通运营，年7月25日停止运营。本站采用上进下出的旅客流线模式。孟庄站，站房为钢筋混凝土框架结构，站房主体东西向布置，分别设有东、西两个站前广场，其中西广场为主要进站方向。站前广场中部为人行集散广场，四周布置社会停车场、出租车停车场、公交车停车港湾等交通配套设施，郑州地铁城郊线港区北站（暂未开通）在此交汇换乘。交通换乘线路：

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